何だか人生初の四国に入った私、ヨーロッパとか他の国は数万キロ車で走ってるんだけど、以外に日本は関東近郊ばかり、精々車で行くのは北は岩手、南は兵庫までだった。今回コロナで海外に行けないと言う事もあり、日本を旅して見ようって事になったんだけど、コロナじゃなければ想像もしなかったプランだ。　人生初の四国は曇りで、今回のトピックの鳴門の渦潮体験に向かう。最新の小型高速船をチョイス、渦潮体験するなら小型高速船が有利なのだ、何と言っても渦潮は潮流の差から生まれるから高速船なら自由に横切れる訳だ。

一気に渦潮に突入凄い凄い波に揉まれて自然の力を体感。このパワーは潮力発電に活かしたら凄い発電量だろうなーなんて考えたりするけど、どうなんだろう？。マスクよりはるかに有用だ。晴れた大潮の時にもう一度来たいと思った。ここも空いてるから、渦潮体感が快適だったのは書くまでも無い。これから四国を横断だ。

四国横断中に見つけた、うだつの町並みと言う古い宿場町に寄る、工事中のカラーコンが最低だったけど、藍染体験をしてカフェでスイーツを食べて、甘酒を飲んだけど、こう言う町並みって城同様どこでもあるけど、今で言うと市街地ってとこかもしれないけど、豪商というのが何処でも存在してたのだろうな。今では平均化されて、集中的にコストのかかった建物が点在することは少ないと思う。いや今で言うところのビル群かな。ここから天候も回復して、晴れ間も出るようになる。四国の山の中を高速で走っていても其処が四国だって実感は無い、ありふれた景色が広がるだけだ。唯一の差は其処が一車線の低規格の高速という事でゆっくりと移動するだけだ。　

そうもすると、愛媛に入って松山城に到着、天気も良くて気分が良い。それほど暑くも無いし、最高だけど、天守閣目指すも山道がしんどい。楽チンルートはリフトかロープウェーが有るようだが、森の中のルートをチョイス。古い道を歩くのも当時を偲ばせるし、達成感もある。ほどなくして、城が見え始めた、松山城である。　

天守に登ると其処は３６０度の大パノラマ、これなら偉くなった気分になれるな。松山という小さな都であったとしても此処まで来るには大変だ。何処の国の人も偉くなると高いところに登りたくなるものだ。今も変わらない。　相変わらず空いてる城内を散策したが一部玄武岩の部分があり、花崗岩との使い分けが興味深かった。　

暑かったので、話題の蛇口から出るみかんジュース飲んだけど、濃縮還元で最低。全く美味しく無かった。途中二の丸を見物したかったが誰も居ないのにマスク着用とか面倒だったので、退散。宿に向かう事にした。今回の宿は気になっていた宿で、日本では珍しいオーベルジュと謳った宿だ。　

到着するとマスクをしてない係りの人が迎えてくれた、久しぶりにマスクをしていない人を見た感じがする。ウエイティングルームに案内されると其処はやはり誰もマスクしてない本来当たり前の風景が広がっていた。ウエルカムドリンクを頂き、一休み。おもてなしを考えればマスクで迎えるなんてことは失礼なことだと思う。此処はある意味素晴らしい。顔が見れるって重要だ人間の持つ唯一無二のアイディンティだのだから。　そんなスタッフに案内されて部屋に、半露店風呂といい、広がる景色といい最高だ。何と言ってもオーベルジュだから夕食の期待大だ。

全ては載せられないけど、どれも妥協無く何から何まで美味しかった。ヨーロッパのオーベルジュより繊細で洗練されてる。　部屋に戻るとフレッシュな季節の果物と夜食、もう至れり尽くせりで素晴らしかった。半露店風呂のお風呂に浸かって、寝心地の良いベットに入れば即爆睡。おやすみなさい　3日目終了。　

2日目はせっかく京都まで来たということで、大阪にいる友人と会う約束なんだけど、午前中は時間があるので、朝から清水寺観光とした、朝９時で早いと言うものあるけど人が少ない、コロナで清水寺休み？って心配しちゃう位だ、なぜって言うとコロナ真っ盛りの4月、東京の秘境三峰神社も休神社で入れなかったと言う、実体験があるからあり得る話だ。そんな心配もあるけど、店もまだ開店まばらな参道を進むと、清水寺だ。

人が少なく、外人もいなく、３０年前位にタイムスリップした貴重な清水寺を堪能して、帰りに前から気になっていたカフェを探すことに、其処はtvで見たことがあって京都を一望できるカフェなんだけど、その一望って所だけしか覚えていなく、当然場所も分からないし、名前も当然覚えてない、唯一景色がいいと言う事だけだ。参道を下りながら直感的に細い小道を行くと、見た覚えのある景色が広がった、ここだ。我ながら流石だと思う、ここで抹茶あんみつを食べて、清水寺コンプリート。いやもう雨も降らないし暑くもないし素晴らしすぎた。宿に向かう途中、昨日寄った八坂の塔（法観寺）に向かう、幸運にも内部の見物が出来てラッキー五重塔の中に入れるなんて、すごじゃないか。中は混沌とした作りで基本構造が困難で謎が深まった。時間もあるので、こうなったら京都五重塔コンプリートって思い、東寺に向かう。やっぱり空いてるからアッという間だし、駐車もごく近傍に停められるから効率がいい。　

東寺は京都最大の五重塔があり圧巻。そして相変わらず人が少ない。写真も取り放題だ。スカイリーはこの五重塔の免震技術を参考にしたと書いてあるのだけど、そんなローテク参考になるのかって思いそうだけど、大方信じるだろうな。むしろ最新の免震技術と偶々五重塔の免震方式が多少似てたと言うのが実際だろう。五重塔を堪能したら、ミートポイントに移動、関西の人に混じって青森の友人も来てた、青森からここまで来るんだからほとんど変態に等しい。じゃどこ行こうって事になったんだけど、ノーブラじゃないよ、ノープランという事で、宇治に美味しいお茶屋さんがあると言うので、其処に行く事に、其処がどんな所か解らないけど、どうしたって地元とは思えないような劇遠回りをして到着。　雰囲気良さそうな街並みで、お店に入ると人人人。聞いたら２時間半待ちらしい。京都はがら空きだったけど、ここ宇治のこの店は異常だった。　と言うかあえて其処に行くと言う発想が謎だと思ったけど、もはやこのプランは青森の人のプランって事で、都会の恐ろしさを知らないから納得したけど、みんなで集まる場所も無く、コメダ珈琲に寄ったら其処もまあまあ人が多く。なんだかこの辺は人が多いなー。仕方なく最後の五重塔である醍醐寺に向かった。　

醍醐寺は空いていた。気持ち悪いほど人が居ない、即ち京都には人が居るけど観光地には人が居ない。イコール観光客が皆無って事だ。つくづく観光が壊滅だなって思う。本来ならインバウンドオリンピック需要で観光地は大盛況で、今世紀始まって以来の収益だっただろうに実際は真逆だ。　その醍醐寺の不味いが雰囲気のいいカフェで団欒してまた会おうって事で解散。久々会えてよかった。これで京都五重塔4塔コンプリート。　我々はこの先、鳴門まで行くので解散。粛々と車を走らせ瀬戸大橋を渡る。途中から雨も強くなり幻想的で長い鳴門大橋を渡ると、サービスエリアだ。　

サービスエリは広く景色がいいが、生憎の雨で視界は優れない。まあ観光の時は雨に降られないだけ良しとしよう。其処から雨の強い淡路島の高速を走る、途中私と同じアウディのRS5が我々を抜かす。人が乗っていてもかっこいいと思う。ポテンシャル比較という事でついて行く事にしたが、この大雨でもななかなのハイスピードでスタビリティが高く４wdじゃないと安心して走れない速度域で淡路を走破。イヤイヤRS５凄いよ。こちらはそこそこウエットに強いタイヤ履いてるにも関わらず、安全限界ギリギリだった。そうもしてる間に徳島到着。ここで第一回目の給油。平均燃費は15．5km 800kmの走行だった。エクシブ鳴門に車を進めるが、今日も夕食は予約してないので、外で探す事に、ビンビ屋という美味し店があるんだけど、コロナで時間短縮らしい。宿の手前で同じような店発見、こんな田舎なんだけど結構混んでて驚いた。１０分くらい待って席に案内され、オススメを頼んだが鳴門の鯛も含めてイマイチだった。混む理由がわからないな。　徳島の人はこんなもん好んで食べるのかな？謎である。　

夜になって長く急な上り坂を上がるとエクシブ鳴門だ、風が強くて景色が良い。遠く晴れ間も見えて、明日は晴れるといいなー何と思いながら、窓から見える瀬戸内の景色を見ながら爆睡。　お疲れ様でした。　

コロナは第二波のフェーズに入り、本来ならまた８割おじさんがギャーギャー言いはじめるんだけど、流石に経済が瀕死になってくると、国も自分達の周りも危なくなってきてるから、自粛閉じこもりを推奨させることも出来ず、８割おじさんと同様に緊急事態宣言、自粛、自粛騒いでた釜萢氏（新型コロナ　「自粛、６月まで必要」　医療崩壊に危機感　政府諮問委・釜萢敏氏）を取り込んで、今や自粛して閉じ籠るなんてする必要無いって、全く真逆なことを言ってるんだから、変われば変わるもんだ。　そんなわけだから当然感染者が増えようが、何しようが、二階氏の号令でGOTOキャンペーンスタートしたわけなんだけど、私も各地の状況も見たかったし、100m先の東京都を尻目にして、中々行く事の無い西日本を車でgotoスタートした。　

４連休なのに空いてる高速を走る、今回の相棒はレンジローバーだ。長距離も楽だし、九州の豪雨など、悪路等にも強く、燃費が良いのでこれをチョイス。ウインドウ面積も広く明るく景色がよく見えるのも良い。観光主体の長旅にはもってこいだ。　生憎の雲天で時折雨に遭遇するが、天気の移り変わりや、雲の動きを感じて走行するのは単なる晴天時とは違った楽しみもある。軽快な新東名を使うと、120k規制の恩恵もあって、直ぐに名古屋だ。　名古屋では養老天命反転地なる所に寄ってみた、写真に撮ると重力が傾いているようで面白い。幸運にも雨にはほぼ降られず、お昼時だったので近くの食事屋を探すと怪しい鰻屋さん発見、雰囲気怪しかったが挑戦してみることに、予想に反して意外にも歴史ある店で美味しかった。　

東京から名古屋経由で８時間、新名神を通らず、懐かしい古い名神を走り南禅寺に到着、いやはや早いよ、まだ時刻は3時くらい。空いてる南禅寺を十分に観光して、次なるスポット下加茂神社に向かう。　

下加茂神社も空いてる、晴れ間も出てきて、観光にはちょうど良い感じだ、神社の中に美味しい淹れたてのコーヒ屋さん見つけたのでそこで休憩。蝉の音が心地いい。まだ時間もあるので金閣寺に行くことに。空いてるって素晴らしい。　

金閣寺も人が少なかったので、スムーズ、いやもうこんな金閣寺ってあったっけ？という感じ、近くまで寄れるし、写真も取り放題だ。何しろ観光バスが皆無なので団体がいない。この時点で、4時20分。普通なら金閣寺で終わりだけど、5時まで入れそうな、仁和寺に移動。

仁和寺は全く人がいない、気持ち悪い位だもう一体京都で何が起こったんだというくらいにひっそりとしてる。ひっそりとした静かな京都を散策もう最高だな。5時も過ぎたので、今日の宿に向かう。坂の宿京都というおしゃれな宿だ。

宿は最高のロケーションで落ち着いた雰囲気だ、清水寺から一番近く綺麗な宿だが空いてる。夜散歩ついでに夕飯は近くの京料理店で食べることに、味はまあまあ。客は我々しか居なく静かな食事を済ませて京都の夜道を歩いて戻ることとした。　

数分歩くと其処には五重塔をシンボルとした素晴らしい、夜道があって最高の１日目を終わらすことができた。朝東京を６時に出てこれだけ遊べるんだから、凄いものだ。流石に疲れた体を部屋にある檜風呂で体を癒して、京都の地ビールを飲んで即睡眠。お疲れ様でした。１日目終了。旅はまだまだ続く。

もうコロナなんて収束して、感染者も誤差の範囲に落ち着いきてるけど、外に出かけてみると、殆どが未だマスク姿だ。周りに誰もいないような、公園でもマスク、ジョギングしててもマスク、街歩いてもマスク、どこ行ってもマスク人間ばかりでなんだか気持ち悪い。マスクによって人の唯一のアイデンテティーが失われた。

周りに人が居なくて、花粉の季節でもなく、誰にも接触する可能性がないのにマスクしてるって、理解できない。

我が社マスク着用の義務はないが、多くの会社はマスクして仕事してるし、打ち合わせに来る人もマスクで来る。リモート会議でもマスク姿だ。　世の中マスクだらけでも目しか見えないから顔の表情もよく見れない。顔が見れなくて、上半身しか出ないTV会議なんて必要あるのか？と思う。顔がほぼ見えないんだから、音声だけで良いんじゃないの？。折角モニタに出るなら、すごいリアクションでもして楽しませてほしい。　　　

うちの会社に来る人は、表情が見れないし、意思疎通を図る上でも出来るだけマスクを外すように勧めてるけど、恥ずかしいとか、良いんですか？とかありがちなリアクションが多い。ちょっと恥ずかしいという段階で、デフォルト化粧の女子はマスクが顔を隠すアイテム化してるから、顔みせたくないの？って思うし、良いんですか？という段階で、感染させるような病気持ってるの？、それでも渋るなら、私がコロナって疑ってるの？なんて思うんだけど、そもそもスカスカのマスクじゃ感染は防げないし、今は手作りの不衛生なマスクも横行してるし、そもそもマスクによって確実な感染予防は期待出来ない。でも総じて外すと気持ちいいし、やっぱり自然だという声が多いとしても出ればマスク装着だ。マスクは万が一の飛沫感染があり得るような所だけ着ければいい。

もうほとんどの人は、マスコミの洗脳にかかって、マスクしないと外には出れないと刷り込まれてる気がする。今やコロナは100万分1以下だから、歩いてて交通事故に巻き込まれて重傷化する確率に等しいから、リスクという程でもない。してもしなくてもリスク度合いに変化はない。むしろ、リスクが心配で長生きしたいなら、毎日ラジオ体操して、酒もタバコも含め健康阻害する全てをやめたほうがいい。マスクで酸素の量が減って、別の疾患で病気になるかも知れないし、肌荒れや、思考能力が減る可能性もある。

思うにマスクはパンツ化してるのかと思う。パンツ履かないと落ち着かないし、もっとも法律ですっぽんぽんじゃ出れないっていう時代だから仕方ないので、私もパンツは履いてるが、無いと恥ずかしいとか、落ち着かないと言う思いが強い。マスクも付けないと、落ち着かないとか、不安になるとか、いやいや顔も隠せるから、自信のない人も好都合アイテムとして、マスト化してるのではないだろうか？　

もうマスクしてメガネ掛けてたらほとんど顔わからなし、マスク美人というくらいに女子にもマスクは平等だし、顔が隠せれば、色々な意味でハンデが無くなるから、好都合かもしれない。もはや顔の表情で感情を見出すなんて事は至難の技であり、薄ら笑っていても言葉だけだから平気で嘘もつけてもしまう。ある意味マスクは便利だ。なるほど政治家の大きいマスクは本心を悟られない為のものだろうか？　　

そっか、一部の本当に必要としてる人を除いて、マスクをしてる人の多くは洗脳もあるとして、顔を隠すアイテムとして利用してるとしたら、マスクは人間の個性を阻害するし。感情も隠せる、コロナに乗じてマスク着用を上手く利用している人もいるかも知れない。最近流行のマスクポリスなんて意味不明だ。単に外したいけど外せないから、ストレス溜まって他人に八つ当たりしてるのか？。迷惑だ。できれば逆のパターンでマスクポリスやりたい。

マスクによって、人間のほぼ９８％は人工物で隠される訳で、もう体型しか個性を見いだす事が出来ない。体型すら洋服である程度誤魔化せるから、容姿なんてどうもで良いかも知れない。マスクを外すのは食事の時位だろうから、顔を見るチャンスはそこしか無い。いやもうデートなんかも、怖い怖い、マスク姿しか見れないんだから、食事の現場押さえない限りは、容易に付き合う事も出来ない。

ある意味マスクがデフォルトなら、hする時も、お風呂入るときも、四六時中ずっとマスクしてれば良い、とにかくマスク装着での容姿という風に割り切ればいい。まあそれも有りって言う人もいるかも知れない。そう言えば壇蜜の旦那がそうらしい、自信がないからマスクは寝る時も外せないとの事。

コロナによって、マスクの常用化に寄り、ほぼ全ての穴が塞がれた訳で、コンプリート。やはりマスクはパンツ化していると思う。そのうちマスクしてないとワイセツ物陳列罪で、捕まるかもしれない。ああなんだかマスクがパンツに見えて気持ち悪いな。白も気持ち悪いが、特に柄物は更に気持ち悪い。柄のマスクしてる人は絶対にパンツも派手だと思う。

でもそんな人たちも安心して良い時が来る、政府と、マスコミは、こぞってマスク着用促してきたけど、大きな誤算に気が付くはず。政府は国民を支配したく、今もあれこれ、餌をまいて紐つけしながら、国民を管理下に置こうとしている。まずはデノミを行うための伏線であるが、その計画の中には顔認証による管理も含まれる。今回のマスク化によって中国の様な国民総顔認証に支障をきたしており、そろそろマスク装着を控えるような、マスコミを使った報道があった場合、感染が収まってないとしてもマスクを取るのだろうか？　もうマスク美人は見飽きた。　

コロナが蜃気楼のごとく去って行き、人々は普段の生活に戻ろうとしている、自粛洗脳の結果、全般に支出が減った家庭は、今後も自粛的生活をする人が一定数いるだろうし、リモート比率が多くなった職場はアウトプット出せなければ、簡単にリストラされる。大リストラ時代だ。フィジカルコミニュケーションに臆病になってる人々は、コロナ後の世界をまだ実感出来ずにいるとしても、直近経済を見渡せば日経平均が24000円から16000円になって今や24000円のオリンピック前の浮かれた株価の水準に戻ろうとしている。

過去のブログを見てみると、冷静に観測してる気がする。経済をリアルに感じるためには多少なりとも身銭を切って投資するのがいい。そうすれば自ずと市場に目を向けるし、自分のセンスを客観的に判断できる。私の場合　日本市場、ヨーロッパ、アメリカ、新興国、原油など幅広いが、ヨーロッパ以外は全滅だ。しかしながら基本的に投資はゲームだから、読みがあっていれば損しても気分は悪くないし、身を持って反省ができる。それにしても日本の現在の水準はバブルそのもので有って、危険としか言わざるを得ない。丁度最初の投稿の3月18日頃だが16000円で底をつけた、日経225は今や22000円を超えて、コロナ前に戻る勢いだ。2020年度の第一四半期の予想決算結果を想像すれば、異常な数値だ。

現在の経済の状況を見ると、どの業種も末期的状態だ。運輸　製造　金融　サービス　等々どれを取っても良い情報は無い。特に運輸は恐ろしく厳しい、新幹線は乗車率が3割程度で、走らせれば走らすほどマイナスだ。リニアも当分無理だろう。最も酷いのは航空関係は壊滅的だろう。理由を書くのが馬鹿らしいほどだが一例として、日本のメジャーエアラインは国内35％　海外35％　ロジスティクス20％その他10％の売上比率だ、実際稼働してるのは国内35％の内の5％それにロジステクスで20％合計25％　国内は飛ばせばよりマイナスだから、ほぼ稼ぎ頭は20％　年間売上が4兆円として、4000億の利益だから、3兆6千万が年間のコストだ。月にすると約3000億。通常運行なら、3300億の売上があるから成り立つが、今は600億程度しかな無いわけで、　運行コストを差し引いても、ざっと1500億キャッシュが減るわけで、10年分の利益を持ってしても、7ヶ月でショートする。　今もうすでに3ヶ月か経過して、この先後2ヶ月は続き、さらに数ヶ月は5割くらいだろだし、コロナ前水準には1ー2年かかるか最悪一生戻らない。コロナのこの1年で単純に10年分の利益を失う訳だから、正常に戻っも今後10年は理論上利益ゼロ、到底配当など出せる訳が無い。JALならまた二度目の実質的倒産があってもおかしくない。PERなんて無限大で有って株価は現在の3％の100円でも高い。よくPBRが大事だとかいうが　解散価値なんて解散するときは株価は紙切れ同然だから1倍だろうが、0.5倍だろうが、意味がない。今のエアラインの株価が全体の株価を象徴している。　　

文章も読むのが面倒だしあーだこーだ言ったって今の株価なんて経営に参画する訳でもなく、本来はファンダメンタルに促した株価で有るべきだが、今やマネーゲームだから科学的には説明が付けられない。だから上がる時は上がるし、下がる時は下がる、需給と、心理で決まるなんて子供でもわかる様な当たり前の論理を展開するものだ、まあそれが何時ぞやのバブル崩壊になるのだが、あの頃も日経平均は五万円は確実なんて言ってたっけ。今もそんな調子だが、今と時代が違うとか、都合のいい理由で正当化する。安倍政権と同じだ。今回も倍返しならぬ、空前絶後の倍戻しなんて声も聞こえて来そうだ。

ここ最近のチャートを見てみよう。推定患者数と　陽性者のグラフと重ねてみると、面白いことがわかる。先ずは推定患者数だ。ピークは4月1日に有って、その後は患者数が減っている、これをみると、緊急事態宣言が出た頃には収束に向かっており、さらに8割おじさんがギャーギャー騒いだ時点ではほぼ半分になっていた。すなわち、日本にとっては自粛は殆ど効果がない事がわかる。驚きだ、自粛レスでコロナを乗り切る事ができた日本なのに、経済をこれだけ止めた、与党とマスコミと8割おじさんにも責任を取ってもらいたい。なるほど、政権中枢は賭け麻雀もするし、キャバクラにも行く訳だな。自粛なんて必要ない。一方株価は３末に底を打ってから上昇しており、感染者が増えようが、パンデミックになるかもしれないとか、マスコミが念仏の様に唱えていても、上昇を続けている。株価は半年から1年後を想定して動くなんていうけど、半年後の景気なんてわかる奴はいないし、単純にそういう建前で有れば、半年後のことなんだから、いくらでも理由をつける事ができる。グラフを見ればわかる通り、コロナがメジャーになったと同時に株価が落ちているから半年後を写したものでは無い、今に敏感で今の感情が株価を左右する。どう考えても半年後にコロナ前と同じ経済に戻る事は無いと言える。　

参考に日銀のETFの購入時期と金額をグラフに重ねた。下がり始めてから１兆円以上を投入している、これによって株価の下落は止まったとは言えないが、放置よりは良かっただろう、その後に買い続ける事で、上昇局面に入り、　個人投資家等が集まったと思われる。　どちらにしても、日銀が株高に若干関与してはいるが、４末以降の上昇は証券会社の営業力かもしれない。又外国の裁定売りの買い戻しも大きい。日銀は今の株高で、含資産が増えた事は良いが、バラマキ対策に比べたら微々たるものであるが、上場会社の実質親会社である日銀は、相当数の株を所有してるからいずれ売らなければならない。その時はコロナ以上に恐ろしい事になるだろう。３ヶ月以上地球が半分停止したんだから基本的に世界中で起きる訳で、想像がつかない。極低金利の今は恐ろしい事に日銀は金を生めないので、殆どの資金は国民の預貯金や税金だ。　　

直近キャッシュの残存期間一覧がコレ。殆どが超優良企業だか、それでもこの程度なんだから、非上場の会社は、デットで資金を得なければならず、相当に厳しいはずだ。例え今回の空前絶後の対策で、資金繰りが繋がっても、本業で利益を出さない限り、借金は返せない訳で、単純に延命させるだけで有って、基本的に経済的にプラスの効果にはならない。6月の時点でカウントダウン開始である。3月で50％減とかいう会社は４−５月は50％減以上だから加速してる筈。　

空前絶後の対策とか言ってるけど、金をばら撒けば良いと言うことでは無い、でもこの機会をいい事にばら撒けば一定割合でトンネル会社に資金が落ちるから、じゃぶじゃぶ使いたいのだ。空前絶後の無駄使いだし、天下りのトンネル会社や関連会社、政治家などが資金を集める絶好のチャンスだ。このままだと、日本の借金は既に一人当たり2000万を超えてきてるけど、デノミして、預貯金閉鎖8割没収するか、一人当たり2000万没収するしか、借金返せない。現段階は一人当たり潜在的に2000万の借金を抱えているという事を忘れてはならない。個人の借金を含めれば1世帯1億だ。もう必要はないが、マスクは来ないし。万も未だだ、口ばっかりで殆どが厳しい期間に必要な対策が実行されていない。結局割を食うのは、多くの国民であるのは間違いない。コロナでも証明されたがアベノミクスで骨抜きの言いなりになってしまった国民だから、受け入れるしか無いのが現実だ。

さてさて、３ヶ月後くらいに読み返してみどうなってるかが楽しみだ。　

コロナは相変わらずだけど、土曜日は大雨、ツーリングの予定だったけど、これは雨で流れた。このままコロナも雨で流されてしまえば良いなんて思うけど、そうはならない。午前中はかなりの雨で本当に流れてしまいそうな勢いだったけど、3時には奇跡的に晴れ間が見えた。くすんでいた気持ちも青空が覗くと、やる気が出てくる。太陽は素晴らしいい、大気の青は心を洗ってくれるようだ。自然の事とは言えよく出来てる。これが晴れたら真っ赤だったりしたら気持ち悪いだろうな。太陽が差し込んだら、出掛けるしかない！

さっさと着替えて出発。　ナビで見ると羽田まで１時間ちょっと、いつもより圧倒的に早い。そっか外出制限要求が効果出てるのかな？ある意味ラッキーだ。時折小雨も降り、空いてる高速を走ること30分レインボーブリッジに到着。C2ルートだと早いけど、空の変化が見たいので、少し遠回りのレインボーブリッジ経由。橋には車が走っていない。こんなのはかつて見たことがない風景だ。気持ち悪い。空が青く澄んでるもまたそんな気分にさせる。　猿の惑星のように人類が消失してしまったようだ。東京に住む人達が、マスコミに洗脳されてるとしても、少なすぎる。　羽田に着いてみると駐車場にはほとんど車がない、一番人気のある4階ですらガラガラだ。　恐る恐る、ターミナルに進んで見る。

内部は採光が入り明るいが、窓口が暗く人気もない、いつもの活気溢れるその姿は無い。私以外新型兵器で、消されてしまったのだろうか？　そんな想像をすると、違うとわかっていても、逆にワクワクする。　電光掲示板をみるとほぼ赤で運行休止となっている。湾岸戦争の時や、リーマンの時もなかった風景だ。やっぱり何かがおかしい。

展望デッキに足を向けてみる、いつもは土産屋さんで活気のある場所も人気がない。シャッターで閉鎖されている。これ以上進んではいけない雰囲気があるが、それでも進んで見た。　展望デッキには誰もいない。でも良く見ると２人くらい見つけられた。一体どういう事だ！飛行機は駐機されターボファンが回転して、いつもの様なありふれた景色の様だが、今日は風が強くそれによって自然に回ってるだけだ。よく映画で廃墟に有る風車が風で回転してる、姿と重なる。当然ターボファンエンジンのノイズは全く聞こえない。静寂の空港。　

こうなると国際線が気になる。国内線は本来は全く関係ないはずだが、それでもこの状態なんだから、国際線はどうなっているのだろうか？　国際線ターミナルに車を走らせ移動する。この間にも出会う車はほぼいない。　到着するとやはり車が少ない。　パーキングも７割は閉鎖中だが、それでもほとんど車がいない。途中パトカーが走ってるのを見ると、やはり何か凄いことが起こって厳戒態勢の中にいる様な気がする。　ターミナルに入るとまた人が居ない。今回何度人が居ないと言うワードを使ったであろうか？　国内線よりも酷い。　

展望デッキに着いてみると、青い空が眩しく深い。静かな展望デッキにはやはり風の音しか聞こえない。　

経済が停まっている。こんな景色は二度と見られないであろう。この状態が2月間も続いたら、医療崩壊どころでは無い。日本崩壊だ、いやいやこれはコロナの影響でない。コロナでこんなに人が居なく、経済が止まり、日本を崩壊させる様なことはしないはずだ、そもそも致死率も少ないし、大した脅威ではない。何かが変だ。首都を一望出来る海ほたるに行ってみることにした。

たまに人を見かけると、もしかして同じく生き残った稀な人かと思う。ホットするが、異星人かもしれない。そんな感じである。　高速を走り、海ほたるに着く、人が居ない。　そして遠く不気味な雲が、都心に向かって伸びている。　もしかした亜空間が閉じた後の痕跡か？

反対側をみると、不気味な雲が陸地で発生してるのが見れた。なんだこれは！。雲は時折赤くなり、地上に向けて、不気味な光線を出している。恐ろしい。　人々はこの得体のしれない物体によって消されてしまったのであろうか？　そうに違いない。　そうでなければこんなに人が居ないなんてことはない。これだけ移動して見かけた人間は数える程だ。いつもはか競ることが不可能な人で溢れている。恐ろしい。もう人類で生きているのは０.１％しかいない感じだ。今までの状況から、生きているのは我々と選ばれた一部の人間だけの感じだ。生き残りは本当に我々だけなのかもしれない。　土曜の朝大雨のが降っている中、そういえば、真っ暗で、雷も落ち風も強かった。何が起きてのであろうか？首都消失。いや人だけ消失だ。　

人が居なくなっても電気は供給されており、遠く明かりが見える、これが夢であってほしいと思ったが、周りを見ても現実としか思えない。　人が居なくなり、経済が停まった。コロナで接触８割減という報道が虚しい。　接触しようにも人が居ないのだ。

一連のコロナ報道はこの現実を知られないための、前振りだったのかも知れない。　家から出なければ、真実はわからない。報道なんて、今はCGでいくらでも作れるのだ。

恐ろしい経験をした様だ。とりあえず生きているだけで、よかったかも知れない。究極そういうものなのかも知れない。どんなに綺麗事を言ったって結局自分さえ生きていればいいのだ。それが今の現状だ。　　

　　　　　　　　そしてこれは夢ではない　現実に起こっていることだ。

桜が散り始めた季節、ファンテックキャバレロスクランブラー250に試乗してきた。あまり聞かない名前だが、バイク好きのおじさんなら分かるはず。1970から1980年代にかけてオフロードで名を馳せた、イタリアのバイクメーカーだ。ベータやガスガス、ヤマハやホンダ等と並んでトライアルでは、トップメーカだった。その頃私はTY50とかDT125などに乗って山をかけて抜けてた訳だけど、イタリアのバイクなんて夢の夢だった。　

そして今ファンテックがレトロなデザインのスクランブラータイプのバイクを　去年発売した。　

なんだか今頃感があるが、いまいち面白く無いMT25の買い替えを検討中だったので、試乗車があるという人里離れたところにあるショップに行ってきた。　

一見見た感じでは古めのデザインだが、最近のガンダムチックなデザインよりバイクらしくて好感が持てる。それでいてABS等もついてるしブレーキはペータルディスクのラジアルマウントだし、リンクサスにオーリンズ風倒立フロントフォークと長めのスイングアームで、足回りのアピールもしっかりしている。ピポットも削り出し、三又も削り出し、倒立フォークはオーリンズ風、カーボンパーツのガード等、バイク本体は比較的高価だが所有感を満足させる。燃料タンクも無給油12リットルで十分、何しろ車重が150kgとまあ軽いのも良い。

早速試乗してみることとした、　バイクは試乗しないと判らない、とにかく乗り手とのマッチングが必要だし、バイクは体で操るものだから、フィーリングは重要だ。　

ショップの前は楽しいワインディングだ。　足つきはまあ良い。少し太めだが両足がしっかり着くし、軽いから不安がない。走り出しはスムーズ単気筒らしいトルク感でスタートできる。　

パワーは２５馬力と非力だから、最初からフルスロットルだ。　パワーは無いが、実用域のトルクの出がいいので、遅い感じはしない、回し始めはMTと同じくらいだろうか、アローのスペシャルエキゾーストから出る音も気分を盛り上げる。　

コーナーは少しふわふわする感じで攻めきれない、ハングオフは少し怖い、全体的に減衰が低い感じだ、これは大誤算で、私のシェルコやMTの方がソリッドで決めたラインにきっちりトレースしてくれる。　またコーナーで　ギコギコ音がするのも気になる、サスが動きすぎて、どこかに擦っているようだ。これは固有の問題だろうが、セッティングで改善するかどうかは不明だ。　

パワーは無いがデザインも質感もいいし、お散歩バイクとして追い越しや、コーナを責めるようなことをしなければオンオフ両方行ける万能さがある。止めて見ても中々良い。バイクは写真映りも重要だ。

問題もあるがここはテクニックとセッティングでカバーするとして、ショップに到着。ニュートラルに入れようとするが入らない。なんだかすごく難しい。シェルコだってスコスコ入るのに、硬いし、足首を痛めそうだ。でもとりあえず保留として、自宅に戻って改めてシェルコに乗って見た。パワーは1.5倍以上くらいかな。コーナもピタッとしてる。ギヤの入りもいい。このエンジン積んで欲しいなんて思ったけど、結局デザインだけでは決まらずに買い替えとは成らなかった。悲しい。もう少し国産２５０は頑張って欲しいなーと思う。なんだかみんな安っぽくて、実際安いんだけど、それでも軽自動車に比べれば法外に高い。バイクが増えればいいなんて思わないけど、ランニングコストも低くて、環境にも優しい、このクラスのバイクを増やして欲しいと思う。　　

ふむふむ、北海道大学の教授のデータを元に接触８割減というワードが最近メジャーだ。マスコミも一見分かりやすいデータを基にこのワードを良く使い、外出を極力控えて、感染拡大を防ごうとアナウンスしている。SNS上でも、人と接触しなければ感染防げるから、人との接触以外は通常通りだから、家に居ようなどのキャンペーンが多くみられる。

そこで思うのだが、人の接触を８割に減らすって、どう言う事なのだろうか、曖昧すぎて全くイメージでしかわからない、具体的な例はざっくりし過ぎている。家で籠城しろと言うのは小学生の考えだ。自民党内部では定量化できてないのに、それは無理だ、お願い事だとか、二階氏は何だかいい加減な発言をしてるし、出した側もわからない事を半強制的にお願いしている。老人は小学生の能力しかないから仕方ないのか。　

この８割減は関数は理論疫学の関数らしいが、パラメータでいくらでも数値は変えられるから、意味がないと思う。ここへ来て大学教授がまことしやかな関数出してきたので、私なりに考えてみた。　

例えば、判りやすく接触指数CDTNを計算してみる。満員電車で通勤してる人が100万人いたとする、この間通勤で接触する数は一人当たり10人、しかも完全接触だ、そして半径50センチ以内の接触は20人、1m／40人 2m／60人それぞれドンドン増えていくが、そんなもんだ。　これが通常だと仮定すると、それぞれに接触指数CTDNを計算すると、18000＋120＋40＋15合計18175cdとなる。　感染要因が空気中の浮遊ではなく、主に感染が接触や飛沫などによるものが主であれば、接触値は時間と距離と回数の関数だから、単純にはこんなもんだ。　アインシュタインの相対性理論もそうだが、自然界の法則は意外に簡単な関数で出来ている。

これを８割減に減らすのは至って簡単だ、単純には接触しなければ良い。誰とも接触しない、距離を取る、マスクなどで飛沫を防ぐ等行えば、CDTNは大幅削減する、例えば実践できる例として、完全接触を2人　0.5m／5人　1m／20 2m／40人とすれば、360＋30＋20＋10となり420cdとなり、97パーセント減となる。８割減の7倍だ。これならば、あっという間に収束するだろう。実際はこう簡単にはいかないのが自然界だが、実は人為的ミスで感染が広がっている。８割減と言う謎の数値は、８割減ありきで作った、後付け計算と思われる。本来ならば、ビックデータを基にスパコンで計算すれば大体の予想はつくはずだ。日本には膨大な税金を使い整備したスパコンがあるのに全く役に立ってない。こう言う時こそフル稼働させて計算させた方が良い。専門家も電卓レベルの計算結果は出さないで欲しい。

ではあくまでも接触8割減というのが、イメージだとすると、行動範囲を８割減らす、人と会う数を８割減らす、外出を８割減らすというのが、分かりやすい。しかし幼稚すぎて、これによる経済損失は膨大だ。こうしたとしても濃厚接触をしたら元も子もない。

人と会ったとしても、室外で、お互いにマスクをして、距離も１m離れていれば、感染しない。どう考えても感染しようがない。実際に実験して欲しい。問題は人と合う合わないではないのだ。　マスコミの透明の衝立に、あの距離感、別室対応は、異様だ。実際はタクシーにも載ってるだろうし、打ち合わせはあれほど離れてはいないだろうから、やらせだ。　　

何だか不自然な点や疑問点は多々あるが、気になるのは、一部の病院だ、ここは物凄い感染率で、クルーズ船もそうだが、単位面積あたりの感染率は100万倍以上だ、感染行動危険指数IRIに置き換えると、30000ri位だろうか。この辺に実のところ感染源と感染拡大の重要な、科学的仕組みのポイントがあるかもしれないが、まるで解析されていない。それをなおざりにして、無意味な接触制限をかけるのは疑問だ。しかしながら、一部の若者や、一部のおじさん達は自分には関係ないとし、日々接触を繰り返す人も居るから、この辺も感染源密度は高くIRIは極めて高い。今でも中国人など海外の人が多くが出入りする。空港も極めてIRIが高い。特に武漢が解放された今、中国は危険だ。

もう一つ心配なのは、通勤だ。なんといっても一番接触値が高く移動量も多いし、数も多いからだ。しかしこれを止めると、全く経済が動かない、テレワーク等聞こえのいい言葉も聞こえてくるが、インフラが整ってないので、多くが使えばトラフィックが詰まって、まともな画像が得られないから、テレワーク等在宅勤務も限界がある。むしろ本来必要な人が使えないと言う大きな問題が起こる。残念ながらまだどこでもドアも無いし、SFで出て来る様なデュプリケータもない、未だまだ昔と同じ様に、人は移動して物を作って、物を移動させて、創造と移動を繰り返しながら文化的な生活を維持していくしか無いのだから、この点に関しては、技術の粋を集めてでも効果的な対策をすべきだと思う。列車の本数を減らすなんて、もってのほかだ、コロナダイヤでもっと短時間に過密を防いで移動させた方が良い。しかしながらどうも通勤ではこれだけクルーズ船を上回る接触過密が長時間繰り返されているのに、あまりそのことが原因で感染した人または亡くなった人はほぼ聞かない。仮に感染経路不明者が全員通勤だとしても、母数からすればそう多くなく、想像するにIRI数値が極めて小さいと思われる。

マスコミも国も外出控えろうるさいけど、科学的に解析して、感染し易い場所、業種、形態、容態、雰囲気、状況、などをまとめて、先のIRI数値に置き換えて危険度マップ化及びGPSなどで、アラーム化して、実効的に効果があり効率的な、感染予防と拡散予防をした方が良いと思うのは誰でも判りそうなものだ。こうすればそれぞれの特性にあった対策ができるし、経済活動が維持できる。こんなものは、微々たる予算ですぐ出来る。3.11の時もそうだが、SPEEDIやGPVなどの風向き風速データなどが生かされてなく、多くの犠牲者が出たが、これは完全な人災だ。今回も同じでデータ予測もせず、パニック心理で専門家の単一的なデータで左右され、経済を困窮させている。未憎悪の人災だ。　世界的にそうだから、落胆するしかない。　

世論は判りやすく、リスクの少ない方向に動くし、美談に弱い。本質を間違えると、最終的には戦争にもなりかねない。その内外出してたら、一派一絡げに変人扱いされるかもしれない。絶対に感染しない様な場所にいてもだ。

ベラルーシを見て欲しい、　人口は日本の１０％のヨーロッパの大陸にある小国だ。大統領命令で、全くもって規制がない、今でもサッカーリーグをやっており、コロナバブルに沸いている。それでも　死者数は少なく人口一人当たりの死者数は日本と同じだ。場所柄見ると遥かに日本より条件が悪いのにだ。偶々だとか、データが怪しいとか言う人も居るだろう。そもそも全てのデータ自体怪しいかもしれない。ロックダウンして完全に経済を損失させ、時間を止めている国たちの状況はどうだろうか？既に3週間経って鈍化はしているが、まだまだ絶対値が多い。これをロックダウンの効果も科学的には証明されていないから、まだまだ経済は止めざるを得ないだろう。

日本は、いや世界的にだ、ロックダウンなんて、100年前の思想で対策だ。ビックデータとAI IOTなどを活用して、愚弄極まりない幼稚な対策を取らずに現代的で科学的な対策をして欲しい。このままだと本当に経済破綻して、それもアリだとは思うが、世界の未来は厳しいものになるだろう。それによってたくさんの被害者が出るだろうが、私には関係ないと言う人は誰もいないはずだ。

まずは、感染リスクを減らす為にIRIの少ない所で行動して欲しい。