モーガン３ホイラー

バイク以上に車も大好きなのですが、昨日お世話になってるレンジローバーの担当から連絡があった。トムクルさんジャガーのプロジェクト７が入荷したんですけど。　えーっとプロジェクト７なんです。。との事。　プロジェクトXとかプロジェクトランウェイなら直ぐに分かるが、なんだっけ？っと調べてみるといやはや凄い車、日本は限定的３台というレアな車。うーんなんか覚えがあるなー　5年前くらいに雑誌で見たかもだけど、あまり記憶がない。それがこれ。

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価格は約２３００万　ベース車両を考えると高いけど、限定台数を考えると、日本だとこのくらいなのかな？　なんていう微妙な金額、屋根は閉まるみたいだけど電動ではなさそう。限定だから5年落ちで１５００万らしい。　走行は僅かだ。　

限定好きには本当に希少なので、堪らないと思うが、例えば5年落ちで１５００万なら新車でポルシェの９９２型の９１１カレラを買ったほうがいい。　オプション詐欺をうまくかわせば、１５００万丁度で９１１のオーナーになれる。でも普通のFタイプなら５年も落ちたら、３割くらいだけど、限定車は流石に強い。　

こんな情報を耳にしながら　今月のエンジンを読んでたら面白い車があった。　一昨日にログを書きながら思ってたけど。トラインアフのボバーは車でいうとなんなんだろう？かという疑問が頭から離れなかったのだ。　例えばビモータなんかはさしずめバガーニって所だろうがそんなに高くはないので、ちと違うが、フルカーボンという所や、少量生産という所は似ている。　アグスタはフェラーリって感じかな。エンジン設計はフェラーリだし、フェラーリに所縁もある。bmwはbmだし、ドカティはアウディのグループだから、ドカティはランボかな？　ハーレーはシボレーあたりかな。これもちと違うか。いやその特徴はコンフレークじゃないの〜。まあどちらにしてもなんとなくインスピレーションが湧くものである。

でもボバーは何かなーなんて思ってた時、前置き長くなったけど、これ

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モーガン３ホイラー　

イギリスだし、雰囲気がレトロ。　エンジンむき出しでクラシック。まさにこれがトラインアフ　ボバーに近い位置の車じゃないだろうか？　でもＳ&Ｓのエンジンならハーレーだよなーなんて思うんだけど、まあどちらも似てるって事で、こういう車かーと妙に合点が言ったわけなんです。　

でも前出のプロジェクト７は？何振りってことなんだけど。オープンつながりで、屋根閉まらない。とこれ書くまで思ってたから、これも屋根閉まらないなーなんて事で繋がってる訳なんです。

で、これがなんとなんとですよ。　新車で８００万程度なんだからびっくりです。先に書いた同じエンジンの乗るアビントンと同じじゃないですか？、しかもこっちはタイヤが３っあるし、２人乗りもできる。雨に濡れのは一緒だけど、ヘルメットも要らないし、開放感はバイク以上！　こんな車日本で買えるんですね。雨の少ない南仏専用だと思ってました。

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かっこいかどうかって聞かれると、前から見たらいいかもしれないけど、横から見たら走る棺桶みたいで微妙だし実際そうなるかもしれない汗？という一抹の不安はあるけど、去年南仏で見たオシャレなおじさんを思い出すと、オシャレでかっこよかったなーと思うんです。　日本で似合うかどうかは微妙だけど、V２ツインの鼓動を聴きながら、軽井沢周辺　浅間サンラインとかパノラマラインあたり走ったら気持ちいいだろうし、贅沢だなーなんて思ってしまうのです。　リタイヤしたら、ローカルな話だけど、冬場でも雪の少ない安中榛名でも住んで、モーガンを乗るなんて最高じゃないですか。　うーん妄想は膨らみますね。